EN
Tuyères de brûleurs à gaz TJ0500 en gros pour brûleurs industriels destinés aux chaudières à vapeur, neufs, pour les usines de fabrication
Généralement, les conditions de fonctionnement des brûleurs d'allumage sont relativement difficiles. Ils sont soumis pendant une longue période au rayonnement à haute température et à l'érosion des flammes dans le four, ce qui peut facilement provoquer un fluage, une déformation à haute température et des dommages. En même temps, certains brûleurs d'allumage présentent des exigences particulières en matière d'environnement de travail : comme un environnement à haute pression positive, un environnement à haute pression négative, un environnement à fort débit d'air, un environnement très froid, un environnement avec carburant spécial, etc., ce qui exige qu'ils puissent s'allumer de manière fiable, brûler de façon stable et posséder une certaine rigidité de flamme. Cela permet d'assurer l'allumage des équipements principaux de combustion.
- Vue d'ensemble
- Produits recommandés
Généralement, les conditions de fonctionnement des brûleurs d'allumage sont relativement difficiles. Ils sont soumis pendant une longue période au rayonnement à haute température et à l'érosion des flammes dans le four, ce qui peut facilement provoquer un fluage, une déformation à haute température et des dommages. En même temps, certains brûleurs d'allumage présentent des exigences particulières en matière d'environnement de travail : comme un environnement à haute pression positive, un environnement à haute pression négative, un environnement à fort débit d'air, un environnement très froid, un environnement avec carburant spécial, etc., ce qui exige qu'ils puissent s'allumer de manière fiable, brûler de façon stable et posséder une certaine rigidité de flamme. Cela permet d'assurer l'allumage des équipements principaux de combustion.
Paramètre |
Vélusité du brûleur |
Modèle TJ0150 |
Modèle TJ0200 |
|
Le système de commande doit être équipé d'un système de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de com |
Moyenne / Haute vitesse |
1 500 000 (environ 400) | 2 000 000 ((586) | |
Min entrée, rapport réglé Btu/h (KW) |
Moyenne / Haute vitesse | 150.000 (voir figure 44) | 200 000 (voir figure 59) | |
Min entrée, air fixe Btu/h (KW) |
Moyenne / Haute vitesse | 30 000 personnes | 40 000 (voir figure 12) | |
|
La pression d'entrée principale du gaz, "w.c. (mbar) Pression du carburant à l'entrée de gaz |
Haute vitesse | Gaz naturel | les produits de base | 9.3(23.0) |
Propane |
les produits de base | les produits de base | ||
Butane |
les produits de base | les produits de base | ||
| Vitesse moyenne | Gaz naturel | les États membres | le montant de la taxe | |
| Propane | 6.0(15.0) | 8.5 (voir 21.0) | ||
| Butane | les États membres | les États membres | ||
|
La pression d'entrée d'air, "w.c. (mbar) 15% d'excès d'air à l'entrée maximale |
Haute vitesse | Gaz naturel | les produits de base | les États membres |
| Propane | les produits de base | les produits de base | ||
| Butane | les produits de base | les produits de base | ||
| Vitesse moyenne | Gaz naturel | 9.5 (voir paragraphe 24.0) | les États membres | |
| Propane | les États membres | les produits de base | ||
| Butane | les produits de base | les produits de base | ||
|
Longueur de la flamme visible à haute intensité de feu, en pouces (mm) Mesurée à partir de l'extrémité de sortie du combusteur |
Haute vitesse | Gaz naturel | 38 ((965) | 27 ((685) |
| Propane | 42 ((1065) | 30 ((760) | ||
| Butane | 43(1090) | 30 ((760) | ||
| Vitesse moyenne | Gaz naturel | 43(1090) | 36(915) | |
| Propane | 42 ((1065) | 32 ((810) | ||
| Butane | 44 ((1120) | 32 ((810) | ||
|
Vélosité de flamme approximative, pieds/s (m/s) Approximativement 15% d'excès d'air à l'entrée maximale |
Haute vitesse | 500 ((152.4) | 500 ((152.4) | |
| Vitesse moyenne | 250 ((76.2)) | 250 ((76.2)) | ||
| Détection de Flamme | Uniquement les scanners UV (pouvant être utilisés avec tous les brûleurs) | |||
| Carburant |
Gaz naturel, propane, butane Pour tout autre mélange de gaz, contactez notre société. |
|||
• Toutes les informations sont basées sur des tests de laboratoire dans une chambre à pression neutre (0 "w.c., 0 mbar). Chambre différente les conditions peuvent affecter les données.
• Toutes les informations sont basées sur un design standard de combusteur. Les modifications du combusteur modifieront les performances et les pressions.
• Toutes les entrées sont calculées selon la valeur calorifique supérieure du carburant.
• Notre société se réserve le droit de modifier la construction et/ou la configuration de nos produits à tout moment sans être obligé d'ajuster les fournitures antérieures en conséquence.
• Le tuyautage de l'air et du gaz affectera la précision des lectures d'orifice. Toutes les informations sont basées sur des conditions généralement acceptables d'air et les pratiques de conduite de gaz.
