बॉयलर की दक्षता और सुरक्षा बनाए रखने के लिए घिसाव के अधीन भागों की व्यवस्थित निगरानी की आवश्यकता होती है। औद्योगिक बॉयलर चरम तापीय और दबाव वाली परिस्थितियों में काम करते हैं, जहाँ उद्योग विश्वसनीयता अध्ययनों के अनुसार (2024 बॉयलर सिस्टम रिपोर्ट) 30% से अधिक घटक विफलताओं का कारण उपेक्षित रखरखाव जांच है।
एक संरचित बॉयलर रखरखाव चेकलिस्ट यह सुनिश्चित करती है कि निरीक्षण के दौरान महत्वपूर्ण घटक छूट न जाएं। दैनिक दबाव गेज समीक्षा और त्रैमासिक दहन परीक्षण वाल्व क्षरण या लौ अस्थिरता के शुरुआती संकेतों का पता लगाने में मदद करते हैं, जिससे प्रतिक्रियाशील रखरखाव रणनीतियों की तुलना में मरम्मत लागत में 72% तक की कमी आती है।
सात उच्च प्राथमिकता वाले भागों पर ध्यान केंद्रित करें:
औद्योगिक स्थापनाओं में बूढ़े हो रहे दबाव नियंत्रण घटकों के उपकरणों को सक्रिय रूप से बदलने से आपातकालीन बंद होने की 89% समस्याओं से बचा जा सकता है। 2023 के एक केस अध्ययन में दिखाया गया कि भविष्यकथन आधारित गैस्केट प्रतिस्थापन कार्यक्रम लागू करने वाली सुविधाओं ने भाप रिसाव में 64% की कमी की और प्रति बॉयलर इकाई वार्षिक रखरखाव बजट में 18,000–27,000 डॉलर की कमी की।
बॉयलर सुरक्षा राहत वाल्व आवश्यकता पड़ने पर अतिरिक्त दबाव को बाहर निकालकर खतरनाक अधिक दबाव की स्थिति से बचाव करते हैं। इन वाल्व के भीतरी भागों, जैसे स्प्रिंग्स और सील्स, के समय के साथ घिसने के कारण नियमित जाँच बहुत महत्वपूर्ण है। 2023 के पोनेमन अध्ययन में पाया गया कि नियमित रूप से रखरखाव न किए गए वाल्व अधिक दबाव की स्थिति के दौरान लगभग 22% बार सही ढंग से काम नहीं करते हैं। ऐसी कंपनियाँ जो सीट लैपिंग और स्प्रिंग्स को समायोजित करने जैसी नियमित रखरखाव प्रक्रियाएँ लागू करती हैं, उनके विफल होने का जोखिम लगभग 89% तक नाटकीय रूप से कम हो जाता है, जो वाल्व के टूटने के बाद उन्हें बदलने की तुलना में बहुत बेहतर है। अधिकांश निर्माता सिस्टम के भीतर भाप के लगातार संपर्क और खनिजों के जमाव के कारण होने वाले अपरिहार्य नुकसान के कारण तीन से पाँच वर्षों के बीच पूरे वाल्व को बदलने की सलाह देते हैं।
दबाव स्विच मूल रूप से बॉयलर सुरक्षा प्रणालियों के पीछे दिमाग का काम करते हैं, जो अधिकांश सेटअप में दबाव 15 psi से अधिक होने या तापमान लगभग 250 डिग्री फारेनहाइट तक पहुँचने पर स्वचालित रूप से बंद हो जाते हैं। हाल की उद्योग रिपोर्टों के अनुसार, पिछले वर्ष OSHA को रिपोर्ट की गई लगभग 4 में से 10 बॉयलर सुरक्षा उल्लंघनों के लिए केवल एक दोषपूर्ण दबाव स्विच की समस्या जिम्मेदार थी, जो यह वास्तव में उजागर करता है कि अनुपालन बनाए रखने के लिए इन घटकों का कितना महत्व है। अधिकांश वर्तमान रखरखाव दिशानिर्देश हर महीने उचित कैलिब्रेशन उपकरणों के साथ इन स्विचों की मैन्युअल जाँच करने की सलाह देते हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे अपने निर्धारित बिंदुओं पर सही ढंग से प्रतिक्रिया कर रहे हैं। आजकल, अधिकांश व्यावसायिक ग्रेड बॉयलर में बैकअप सुरक्षा के रूप में दो अलग-अलग दबाव स्विच लगे होते हैं, जो औद्योगिक सेटिंग्स में लगभग हर जगह अनिवार्य बन गया है।
नियमित रखरखाव के दौरान पुराने राहत वाल्व को बदलकर एक मिडवेस्ट विनिर्माण संयंत्र ने 20 लाख डॉलर के उपकरण नुकसान से बचने में सफलता प्राप्त की। विफलता के बाद किए गए विश्लेषण में पता चला कि भाप के कटाव के कारण मौजूदा वाल्वों की लिफ्ट क्षमता 40% तक कम हो गई थी। संयंत्र अब वाल्वों के आलंकड़ घिसाव के चरण तक पहुंचने से पहले प्रतिस्थापन की योजना बनाने के लिए अल्ट्रासोनिक मोटाई परीक्षण का उपयोग करता है।
IoT तकनीक से जुड़े और अंतर्निर्मित दबाव सेंसर युक्त राहत वाल्व निरीक्षण की आवश्यकता को लगभग दो-तिहाई तक कम कर देते हैं, और वे हमारी उंगलियों के सिरे पर लगातार प्रदर्शन अपडेट प्रदान करते हैं। जब कुछ गलत होता है, तो ये स्मार्ट वाल्व वास्तव में हमें बड़ी समस्या होने से पहले ही सूचित कर देते हैं। वे धीमी प्रतिक्रिया वाले वाल्व या छोटे रिसाव जैसी चीजों को पकड़ लेते हैं जिन्हें अन्यथा कोई नहीं देख पाता। और अनुमान लगाइए? इन छोटी समस्याओं के कारण लगभग सभी अप्रत्याशित बॉयलर बंद होने में से एक तिहाई होता है। इस नई तकनीक पर स्विच करने वाली कंपनियों ने भी अद्भुत परिणाम देखे हैं। उनमें से अधिकांश का कहना है कि पुरानी प्रणालियों की तुलना में दबाव से संबंधित आपातकालीन बंद होने की संख्या अब केवल 9% रह गई है।
आज के बॉयलर सिस्टम संचालन के दौरान स्वचालित वाल्व और पंपों के माध्यम से पानी को सही स्तर पर बनाए रखने के लिए फीडवॉटर नियंत्रण तंत्र पर भारी मात्रा में निर्भर करते हैं। जब स्थिति गलत दिशा में जाने लगती है, तो फ्लोट स्विच या चालकता प्रोब जैसे स्तर सेंसर आवश्यक समायोजन करते हैं, ताकि स्थिति बिगड़ने से पहले नियंत्रण में रहे, जो सूखे चलने के कारण होने वाले नुकसान को रोकने के लिए वास्तव में महत्वपूर्ण है। विशेष रूप से भाप बॉयलर को देखते हुए, ASME के रखरखाव रिकॉर्ड दिखाते हैं कि 2023 के आंकड़ों के अनुसार सभी स्वचालित सुरक्षा प्रतिक्रियाओं में से लगभग 42 प्रतिशत इन्हीं घटकों के कारण होती हैं। ऐसा विश्लेषण उद्योगों में उचित जल प्रबंधन के महत्व को उजागर करता है, जहाँ बॉयलर विफलता बड़ी बाधाएँ पैदा कर सकती है।
लो वॉटर कटऑफ (LWCOs) जल सुरक्षित सीमा से नीचे गिरने पर बर्नर को बंद करके घातक शुष्क ज्वलन के खिलाफ अंतिम सुरक्षा के रूप में कार्य करते हैं। इनके सामान्य विफलता प्रकार में शामिल हैं:
सुरक्षा अखंडता स्तर 2 (SIL 2) घटकों के रूप में नामित होने के बावजूद सुविधा प्रबंधकों के 63% हर 6 महीने में LWCO सेंसर के रखरखाव की रिपोर्ट करते हैं — जो निर्माता द्वारा अनुशंसित वार्षिक अंतराल से काफी अधिक है। इस असंगति का कारण फीडवाटर में खनिज जमाव है, जो प्रोब संवेदनशीलता को साप्ताहिक 0.3% तक कम कर देता है, जैसा कि 2023 में मिशिगन विश्वविद्यालय के थर्मल सिस्टम अध्ययन में दर्शाया गया है।
एक 2023 NIST विश्लेषण में दिखाया गया कि इन प्रोटोकॉल को लागू करने वाली सुविधाओं ने ड्राई-फायर घटनाओं में कमी की 79%जबकि घटक जीवनकाल में 23% की वृद्धि हुई।
दहन प्रणाली घटकों का उचित रखरखाव सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करता है और बॉयलर दक्षता को अधिकतम करता है। ये महत्वपूर्ण भाग ईंधन वितरण का प्रबंधन करते हैं और प्रज्वलन चक्र के दौरान ज्वाला की अखंडता की पुष्टि करते हैं, जो सीधे प्रणाली की विश्वसनीयता को प्रभावित करता है।
फ्लेम डिटेक्टर को बॉयलर की आँखों की तरह समझें, जो यह देखते हैं कि क्या दहन UV या IR सेंसर का उपयोग करके ठीक से जारी है। महीनों के संचालन के बाद, लेंस पर धुंध जमा होने और घटकों के समय के साथ घिसने से समस्याएँ दिखाई देने लगती हैं। इससे उनकी संवेदनशीलता कम हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप अनावश्यक शटडाउन हो सकता है या भयावहतर यह कि जब लौ पूरी तरह बुझ जाए तो उसे नोटिस न कर पाना। अधिकांश उद्योग विशेषज्ञ अनुभव से जानते हैं कि मानक फ्लेम रॉड्स को लगभग हर तीन से पाँच वर्षों में बदलने की आवश्यकता होती है। ऑप्टिकल स्कैनर इतने लंबे समय तक नहीं चलते, खासकर तब जब वहाँ बहुत सारे कण तैर रहे हों। अच्छी खबर यह है? इन डिटेक्टर्स को साफ रखना और उचित ढंग से कैलिब्रेट करना बहुत कुछ कर सकता है। पिछले साल प्रकाशित हालिया सुरक्षा दिशानिर्देशों के अनुसार, नवीनतम दहन सुरक्षा रिपोर्ट में अनुशंसित रखरखाव दिशानिर्देशों के समान दिनचर्या कई मामलों में उनके उपयोगी जीवन को वास्तव में दोगुना कर सकती है।
वाल्व उपकरण के बंद होने के दौरान या अप्रत्याशित रूप से लौ बुझ जाने पर ईंधन के प्रवाह को रोकने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। जब ये वाल्व अटक जाते हैं, आमतौर पर कार्बन जमाव या समय के साथ खराब हुए सील के कारण, तो ये खतरनाक ईंधन रिसाव के पीछे के मुख्य कारणों में से एक बन जाते हैं। पिछले वर्ष प्रकाशित एक अध्ययन के अनुसार, दहन से संबंधित सभी समस्याओं में से लगभग तीन-चौथाई (यानी 72%) की शुरुआत वास्तव में ईंधन आपूर्ति को बंद करने के तरीके में कुछ गड़बड़ी से होती है। आजकल की स्थापनाओं में आमतौर पर पायलट लाइट्स और मुख्य गैस लाइनों दोनों के लिए दो अलग-अलग वाल्व एक साथ काम करते हैं। अधिकांश सुरक्षा मानकों के अनुसार, लीक मुक्त और सुचारु रूप से कार्यात्मक बनाए रखने के लिए कम से कम हर बारह महीने में दबाव क्षरण परीक्षण के माध्यम से इन प्रणालियों की जांच करना आवश्यक होता है।
बर्नर नोजलों पर सूत का जमाव हवा-ईंधन अनुपात में बाधा डालता है, उत्सर्जन बढ़ाता है और ऊष्मा स्थानांतरण कम करता है। तिमाही निरीक्षण में विकृत डिफ्यूज़र, अवरुद्ध पोर्ट और संक्षारण की जाँच करनी चाहिए। उच्च दक्षता वाले बॉयलर में अक्सर स्वच्छता तंत्र शामिल होते हैं, लेकिन भारी तेल या बायोमास जलाने वाली इकाइयों के लिए मैनुअल ब्रशिंग आवश्यक बनी हुई है।
हालांकि स्वचालित ट्यूनिंग प्रणालियाँ O₂ सेंसर का उपयोग करके वास्तविक समय में दहन को अनुकूलित करती हैं, आलोचकों का तर्क है कि वे तकनीशियन की समस्या निवारण क्षमता को कम कर देती हैं। समर्थकों का कहना है कि स्वचालन मानव त्रुटि को रोकता है, जिसके कारण 2020 के बाद से दक्षता से संबंधित सेवा कॉल में 22% की कमी आई है। यह बहस विविध औद्योगिक वातावरण में पूर्वानुमानित एल्गोरिदम और संचालन अनुकूलनशीलता के बीच संतुलन पर केंद्रित है।
जब बॉयलर संचालन के दौरान होते हैं, तो उनकी प्रत्येक दिन गंभीर तापमान परिवर्तनों से गुजरने वाली प्रत्येक फुट लंबाई के लिए गर्म होने और ठंडा होने के साथ लगभग 0.15 इंच के अनुसार फैलने और सिकुड़ने वाली प्रत्यास्थता होती है। इस सभी प्रसारण और संकुचन से सामग्री पर बहुत अधिक दबाव पड़ता है, खासकर उन बड़े पहुंच द्वारों और छोटे निरीक्षण छिद्रों में जहां लपटें सीधे उन पर पड़ती हैं। विभिन्न संयंत्र इंजीनियरों द्वारा समय के साथ देखे गए अनुसार, दबाव के तहत भाप प्रणालियों में उपयोग किए जाने पर रबर के प्रकार की सीलें ग्रेफाइट की तुलना में लगभग 40 प्रतिशत तेजी से खराब हो जाती हैं। इसका कारण? असल में, गर्मी और दबाव के निरंतर तनाव के खिलाफ रबर में अणु इतने अच्छे से नहीं टिक पाते।
जब साइट ग्लास धुंधले हो जाते हैं या पैकिंग सामग्री में रंग बदलने के लक्षण दिखाई देने लगते हैं, तो आमतौर पर यह सील्स में कुछ गड़बड़ी होने का पहला संकेत होता है। पिछले साल के उद्योग डेटा में लगभग 2,100 रखरखाव लॉग्स की जांच की गई, जिसमें पाया गया कि जल स्तर नियंत्रण से संबंधित सभी बॉयलर बंद होने की समस्याओं में से लगभग दो तिहाई की शुरुआत वास्तव में खराब साइट ग्लास सील्स से हुई थी। ये भाग संयंत्र ऑपरेटरों के लिए प्रारंभिक चेतावनी प्रणाली के रूप में कार्य करते हैं। अगला क्या होता है? खैर, अगर पैकिंग ग्लैंड्स को विशिष्टताओं के अनुसार ठीक से संपीड़ित नहीं किया जाता है, तो भाप सामान्य से कभी-कभी तीन गुना अधिक दर से रिसने लगती है। तकनीशियन इन क्षेत्रों की पहले जांच करते हैं क्योंकि कई औद्योगिक सेटअप में ये आमतौर पर सबसे कमजोर कड़ी होती हैं।
हाल के संयंत्र लेखा परीक्षणों से पता चलता है कि पुराने बॉयलर रिसावों में से लगभग एक तिहाई प्राथमिक दबाव पात्रों के बजाय कमजोर गैस्केट या प्रतिरोधी सील से उत्पन्न होते हैं। तापीय तनाव फ्लैंज जोड़ों पर केंद्रित होता है, जहाँ अधिकतम भार के दौरान तापमान प्रणाली के औसत से 200°F अधिक तक पहुँच सकता है, जिससे घिसावट तेज हो जाती है।
प्रतिरोधी निरीक्षण के दौरान अवरक्त थर्मोग्राफी स्कैन 0.04 इंच जितनी छोटी थर्मल असामान्यताओं का पता लगा सकते हैं—जो मुख्य चर्मीय तंतु के विघटन की शुरुआती अवस्था की पहचान के लिए महत्वपूर्ण है। दहन कक्ष के प्रतिरोधी में आमतौर पर संचालन के 8–12 महीनों के बाद मापने योग्य घिसावट दिखाई देती है, और जब बर्नर संरेखण इष्टतम से 3° से अधिक हो जाता है, तो क्षरण की दर दोगुनी हो जाती है।
संघनित द्रव के संपर्क में आने वाले कार्बन स्टील घटकों की निगरानी के लिए अल्ट्रासोनिक मोटाई परीक्षण आवश्यक साबित होता है। 450 सुविधाओं से प्राप्त डेटा से पता चलता है कि फीडवाटर पाइपिंग की दीवार की मोटाई प्रति वर्ष 0.002–0.005 इंच कम हो जाती है, और जब pH स्तर 8.5–9.5 सीमा से बाहर हो जाता है, तो संक्षारण दर 170% तक बढ़ जाती है।
इनमें सुरक्षा राहत वाल्व, ज्वाला संसूचक, कम जल नियंत्रण, गैस्केट और सील, ईंधन शटऑफ वाल्व, अग्नि-प्रतिरोधी लाइनिंग और ऊष्मा विनिमयक सतहें शामिल हैं।
अधिक दबाव की स्थिति से बचने के लिए सुरक्षा राहत वाल्व के नियमित रखरखाव की आवश्यकता होती है। समय के साथ, स्प्रिंग और सील जैसे घटकों का क्षरण हो जाता है, जिसके कारण रखरखाव न होने पर अधिक दबाव की घटनाओं के दौरान 22% विफलता की दर देखी जाती है।
कम जल स्तर के कारण होने वाली कटऑफ में अक्सर तैरते कक्ष असेंबली में यांत्रिक घिसावट, प्रोब टर्मिनलों पर संक्षारण और चूने के जमाव जैसी समस्याएं होती हैं, जिससे गलत सकारात्मक परिणाम या अप्रत्याशित बंदी हो सकती है।
आईओटी तकनीक से जुड़े स्मार्ट सेंसर निरंतर अद्यतन प्रदान करके और धीमी प्रतिक्रिया वाले वाल्व या छोटे रिसाव जैसी संभावित समस्याओं की पहचान करके हाथ से निरीक्षण की आवश्यकता को कम कर देते हैं, इससे पहले कि वे गंभीर समस्या बन जाएं।
हॉट न्यूज2025-08-21
2025-02-21
2025-02-20
2025-02-20
2025-02-20
2025-02-20