หัวพ่นเชื้อเพลิงแบบเจ็ตประสิทธิภาพสูงสำหรับหม้อไอน้ำ | ผลิตตามแบบ OEM และใช้แทนอะไหล่เดิม | Stiefel

ในแวดวงหม้อไอน้ำที่ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงสำหรับการใช้งานเชิงอุตสาหกรรมและพาณิชย์ การบรรลุประสิทธิภาพความร้อนสูงสุดและการทำงานที่สะอาดนั้นขึ้นอยู่โดยตรงกับคุณภาพของการเผาไหม้ กระบวนการที่กำหนดคุณภาพนี้เริ่มต้นตั้งแต่จุดที่เชื้อเพลิงถูกฉีดเข้าไป ซึ่งที่นี่ หัวฉีดเบิร์นเนอร์เจ็ทสำหรับหม้อไอน้ำ ระบบจะปฏิบัติหน้าที่สำคัญของมัน คือ การฝอยน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดหนัก (HFO) น้ำมันเชื้อเพลิงชนิดเบา (LFO) หรือเชื้อเพลิงเหลวชนิดอื่นๆ ให้เป็นละอองฝอยที่ประกอบด้วยหยดน้ำมันขนาดเล็กมากอย่างแม่นยำ การเพิ่มพื้นที่ผิวอย่างมากนี้เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการระเหยอย่างรวดเร็วและการผสมอย่างทั่วถึงกับอากาศสำหรับการเผาไหม้ เพื่อสร้างส่วนผสมที่สามารถติดไฟและเผาไหม้ได้อย่างสมบูรณ์ ดังนั้น การเลือก สถานะ และประสิทธิภาพของ หัวฉีดเบิร์นเนอร์เจ็ทสำหรับหม้อไอน้ำ จึงเป็นประเด็นสำคัญในการดำเนินงาน ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษ ต้นทุนการบำรุงรักษา และความน่าเชื่อถือโดยรวมของระบบ

หลักการทำงานของ หัวฉีดเบิร์นเนอร์เจ็ทสำหรับหม้อไอน้ำ อาศัยหลักการจ่ายเชื้อเพลิงภายใต้แรงดันสูง โดยเชื้อเพลิงจะถูกป้อนไปยังหัวฉีดภายใต้แรงดันสูง โดยทั่วไปอยู่ในช่วง 100 ถึงมากกว่า 300 psi ขึ้นอยู่กับการออกแบบและความหนืดของเชื้อเพลิง ภายใน หัวฉีดเบิร์นเนอร์เจ็ทสำหรับหม้อไอน้ำ , น้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ภายใต้ความดันนี้จะถูกบีบผ่านรูเปิดสุดท้ายที่ขึ้นรูปด้วยความแม่นยำสูง และในหลายแบบการออกแบบ จะไหลเข้าสู่ห้องหมุน (swirl chamber) ซึ่งทำให้เกิดความเร็วเชิงมุม กระบวนการนี้สร้างฟิล์มบางรูปกรวยที่ออกจากช่องเปิด และแตกตัวทันทีเป็นฝอยละเอียดเนื่องจากแรงอากาศพลศาสตร์ คุณลักษณะเฉพาะของฝอยนี้—ซึ่งกำหนดโดยรูปแบบการพ่น (เช่น รูปกรวยกลวงมุม 80 องศา), อัตราการไหล (เช่น 5.0 แกลลอนต่อชั่วโมง ที่ความดัน 100 psi) และเส้นผ่านศูนย์กลางเฉลี่ยแบบเซาเทอร์ (Sauter Mean Diameter: SMD) ของหยดน้ำมัน—คือ "ลายนิ้วมือ" ที่แน่นอนและไม่ซ้ำใครของ หัวฉีดเบิร์นเนอร์เจ็ทสำหรับหม้อไอน้ำ ตัวนั้นๆ โดยตรง ความเบี่ยงเบนใดๆ จากข้อกำหนดเหล่านี้ ไม่ว่าจะเกิดจากความสึกหรอ การอุดตัน หรือข้อบกพร่องในการผลิต จะส่งผลให้ประสิทธิภาพการเผาไหม้ลดลงทันที

ผลกระทบของ หัวฉีดเบิร์นเนอร์เจ็ทสำหรับหม้อไอน้ำ ต่อประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำมีหลายด้าน ประการแรก คุณภาพของการพ่น (atomization) เป็นตัวควบคุมความสมบูรณ์ของการเผาไหม้ หยดน้ำมันที่มีขนาดเล็กลงซึ่งเกิดจากการทำงานที่ดีของ หัวฉีดเบิร์นเนอร์เจ็ทสำหรับหม้อไอน้ำ ระเหยและเผาไหม้ได้เร็วกว่า ทิ้งคาร์บอนที่ไม่ถูกเผาไหม้ (เขม่า) ไว้น้อยมาก ส่งผลให้ความทึบของไอเสียลดลง ลดการปล่อยอนุภาค และป้องกันไม่ให้เขม่าสะสมบนท่อหม้อไอน้ำ ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นชั้นฉนวนความร้อนและลดประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนอย่างรุนแรง ประการที่สอง รูปแบบการพ่นเชื้อเพลิงต้องสอดคล้องกับโครงสร้างของแผ่นควบคุมอากาศ (air register) ของหัวจุดไฟและรูปร่างของห้องเผาไหม้อย่างเหมาะสม หากมีรูปแบบการพ่นที่ไม่เหมาะสมเนื่องจากการไม่สอดคล้องกัน หัวฉีดเบิร์นเนอร์เจ็ทสำหรับหม้อไอน้ำ อาจทำให้เปลวไฟกระทบผนังเตา (ก่อให้เกิดความเสียหาย) การผสมระหว่างอากาศกับเชื้อเพลิงไม่ดี หรือการเผาไหม้ไม่เสถียรจนเกิดการกระพริบของเปลวไฟ หัวฉีดเบิร์นเนอร์เจ็ทสำหรับหม้อไอน้ำ ที่มีรูเปิดขยายใหญ่ขึ้นเนื่องจากการสึกหรอ จะส่งเชื้อเพลิงเกินความจำเป็น ส่งผลให้หม้อไอน้ำทำงานเกินกำลัง (over-firing) และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ในขณะที่หัวจ่ายที่อุดตันบางส่วนจะส่งเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ ส่งผลให้กำลังผลิตลดลง และอาจก่อให้เกิดปัญหาการจุดติด

พิจารณาสถานการณ์จริงในโรงพยาบาลขนาดใหญ่ที่ใช้หม้อไอน้ำขนาดใหญ่สองเครื่องในการผลิตไอน้ำ วิศวกรใหญ่สังเกตเห็นว่ามีการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปเป็นเวลาหลายเดือน ควบคู่ไปกับควันที่เข้มข้นขึ้นจากปล่องไอเสียในช่วงที่โหลดเปลี่ยนแปลง การตรวจสอบตามปกติชี้ให้เห็นถึงชุดประกอบของหม้อไอน้ำ หัวฉีดเบิร์นเนอร์เจ็ทสำหรับหม้อไอน้ำ ชุดหัวฉีด หัวฉีดเบิร์นเนอร์เจ็ทสำหรับหม้อไอน้ำ ชุดหัวฉีด หัวฉีดเบิร์นเนอร์เจ็ทสำหรับหม้อไอน้ำ ชุดหัวฉีด

การเลือกใช้ที่เหมาะสม หัวฉีดเบิร์นเนอร์เจ็ทสำหรับหม้อไอน้ำ การเลือกหัวฉีดที่เหมาะสมนั้นต้องอาศัยการจับคู่ทางเทคนิคอย่างแม่นยำ พารามิเตอร์หลักมีดังนี้: 1) ชนิดของเชื้อเพลิงและความหนืด: น้ำมันดีเซลหนัก (Heavy oil) ต้องการแรงดันสูงกว่าและอาจจำเป็นต้องใช้ไอน้ำหรืออากาศช่วยในการกระจายตัว (atomization) อย่างเหมาะสม เมื่อเทียบกับน้ำมันดีเซลเบา (light oil) 2) อัตราการไหล (กำลังการผลิต): วัดเป็นแกลลอนต่อชั่วโมง (GPH) ตามมาตรฐานสหรัฐอเมริกา หรือปอนด์ต่อชั่วโมง (lbs/hr) ที่แรงดันจ่ายเฉพาะ (เช่น 100 psi) ค่าดังกล่าวจะต้องสอดคล้องกับอัตราการให้พลังความร้อนของหม้อไอน้ำ 3) รูปแบบและมุมของการพ่น: รูปแบบการพ่นแบบวงแหวนกลวง (Hollow cone) เป็นที่นิยมทั่วไป; มุมการพ่น (เช่น 60°, 80°) จะต้องเหมาะสมกับการออกแบบของช่องปากหัวเผา 4) ค่าความดันที่รองรับ: หัวพ่นจะต้องสามารถทนต่อแรงดันในการทำงานของระบบได้ 5) ประเภทการเชื่อมต่อ: เกลียว (เช่น 1/2" NPT) และขนาดทางกายภาพจะต้องเข้ากับชุดหัวเผาที่มีอยู่แล้ว การระบุรุ่นของหม้อไอน้ำและหัวเผา หรือระบุข้อมูลจำเพาะจากหัวพ่นรุ่นเก่า หัวฉีดเบิร์นเนอร์เจ็ทสำหรับหม้อไอน้ำ เป็นวิธีที่เชื่อถือได้มากที่สุดสำหรับการระบุหัวพ่น

เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้รวม หัวฉีดเบิร์นเนอร์เจ็ทสำหรับหม้อไอน้ำ หัวพ่นไว้ในตารางการบำรุงรักษาเชิงป้องกันเป็นประจำ ควรตรวจสอบ ทำความสะอาด หรือเปลี่ยนหัวพ่นตามช่วงเวลาที่ผู้ผลิตหัวเผากำหนด หรือตามระดับความสะอาดของเชื้อเพลิง การใช้เครื่องดึงหัวพ่น (nozzle puller) ในการถอดและติดตั้งอย่างถูกต้องนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย รวมทั้งการเก็บหัวพ่นสำรองที่ถูกต้องไว้ ณ สถานที่ติดตั้งนั้น ถือเป็นแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดเพื่อลดเวลาที่หม้อไอน้ำหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด หรือระหว่างช่วงการบำรุงรักษา หัวฉีดเบิร์นเนอร์เจ็ทสำหรับหม้อไอน้ำ หัวพ่น

เราขอแนะนำให้ผู้ปฏิบัติงานหม้อไอน้ำ ช่างบริการเทคนิค และผู้ประกอบชิ้นส่วนสำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ติดต่อทีมขายทางเทคนิคของเราเพื่อรับการสนับสนุนสำหรับความต้องการของท่าน หัวฉีดเบิร์นเนอร์เจ็ทสำหรับหม้อไอน้ำ เพื่อให้มั่นใจว่าเราจะจัดหาผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมที่สุดให้กับท่าน กรุณาเตรียมข้อมูลต่อไปนี้ไว้ให้พร้อม: ยี่ห้อและรุ่นของหัวจ่ายเชื้อเพลิงหม้อไอน้ำ (boiler burner) ประเภทเชื้อเพลิงที่ใช้ และหากเป็นไปได้ โปรดระบุเครื่องหมายหรือข้อมูลจำเพาะ (markings/specifications) ที่ปรากฏบน หัวฉีดเบิร์นเนอร์เจ็ทสำหรับหม้อไอน้ำ ผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของท่าน ด้วยข้อมูลเหล่านี้ เราจะสามารถระบุรุ่นที่เข้ากันได้จากกลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราได้ สำหรับข้อมูลราคาโดยละเอียด ส่วนลดสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก และข้อมูลการจัดส่งผลิตภัณฑ์ หัวฉีดเบิร์นเนอร์เจ็ทสำหรับหม้อไอน้ำ ของเรา กรุณาติดต่อเราโดยตรงพร้อมแจ้งความต้องการเฉพาะของท่าน